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2019-07-18 10:45 来源:中国质量新闻网

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  因此,兰德酷路泽230mm的离地间隙,或是牧马人220mm的离地间隙,从纸面数据上看越野通过性会更强,但实际也会由于前述原因而降低用户的乘坐感受。以“灵动、科技”为整车的设计语言。

这不得不说是个遗憾,记者的试驾没有探到哈弗H9-8AT的底,当然这也和记者的越野水平有关,对于难度的设置还是相对保守一些,不过对于大多数消费者来说,哈弗H9-8AT可以瞬间提高你的越野能力级别,可谓是玩家利器。因此,在全部过程中,发动机、变速器、四驱结构在高强度负载的平稳运转是成功的关键。

  动力充沛,在日常用车的绝大多数驾驶环境中,它的动力系统都能保持着畅快自如的行驶表现。既然是挑战,那么就难免有危险,如何避免危险的发生也就是如何保障越野爱好者不受伤害;保障越野活动的顺利进行,这是摆在众多越野爱好者与活动组织者的课题。

  越野过程中,大家经常会遭遇到各种复杂天气、极限路况,面对这种越野车都会发愁的困境,即使是全地形反馈适应系统开发的创始者路虎,其设置中也仅有5种档位设定,分别是普通、草地-砂砾-雪地、泥泞和车辙、沙土以及岩石模式。而国内自主品牌在这一领域里很少涉足,近期一款来自国内SUV第一品牌哈弗旗下的全新一代H9着实让中国越野圈沸腾了。

作为一款中大型SUV,哈弗H9-8AT就满足了复杂路况的高通过性。

  此外,新车还在后排空调出风口下方设计了两个USB接口。

  可以说这套+8AT的匹配堪称“黄金”动力组合。而本次挑战登云梯的哈弗H9所搭载的汽油版发动机,其最大功率185kW,最大扭矩355Nm,对比账面数据二者动力数据差异巨大,是艺高人胆大还是初生牛犊不怕虎?这次隔空喊话式的实力对决,足以让中国汽车消费者们拭目以待。

  哈弗H9做出这样的决定并不容易,因为轮胎贴地行驶和“爬”台阶根本不是一回事,台阶和轮胎接触面积相对较小,摩擦力相对有限,对车辆的动力扭矩输出以及扭矩的响应是极大的考验。

  配置方面依旧是重点,其中标配电动车窗、电动调节外后视镜、遥控钥匙、中控门锁等配置。动力方面,新款H6Coupe蓝标版增加了全新的GW4B15型直喷发动机,最大功率达到169马力,峰值扭矩285牛·米,传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

  哈弗H9-8AT的非承载式车身结构配合前双叉臂后多连杆独悬,不但能够有效地抗衡运动产生的横向力,确保轮胎对地面的更多附着力,与此同时使车辆还有更好的行驶轨迹。

  真正实现了小排量、大动力、低油耗,为用户提供更轻松舒适的驾乘体验。

  车辆换装了全新造型的进气格栅、LED光源的大灯以及雾灯区域造型,整体设计更有时尚感也更具运动感。空间比拼——长安CS75更大更实用既然是挑选家庭使用的SUV汽车,那么首先考量的需求必然是“大空间”了。

  

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